朱自清在《欧游杂记》写到阿姆斯特丹时这样描述：“河直而窄，两岸不多几层房屋，路上也少有人，所以仿佛只有那一串儿的桥轻轻地在风里摆着。这时候真有些觉得是回到中世纪去了。”
荷兰的阿姆斯特丹，以一百六十五条运河和一万多座桥梁，构成了“海边城市”，当坐上游船巡游于运河之上，从造型各异的桥洞下穿过，方觉荷兰人的聪明才智是何等过人，尤其是为拦海水而建的水闸桥，别具一格，令人叫绝。
风车和木鞋的诉说奇思妙想——风车的历史可追溯到七百多年前，聪明的荷兰人利用海风，来帮助自己劳动，磨面、榨油、锯木头、排水，这样，风车就遍及荷兰了。
风车诉说着昨天的故事，又展现了今日的生活。荷兰的木鞋、风车、奶酪和郁金香号称“荷兰四宝”，而木鞋为四宝之首，则是当年抵御海水的生活用品。难怪，我们从布鲁塞尔驱车去阿姆斯特丹，未进城，导游先将我们带到郊外一家专售木鞋的工厂。
几幢木屋，坐落于池塘之畔。一辆辆大巴、中巴停靠于此。导游像赶鸭群似的吆喝着：“走啊，走啊，参观木鞋现做现卖。”只见，成堆的木块，整整齐齐码在一起。一位腰系围布的荷兰妇女，麻利地取过一块木块，塞进一台机器上，随着几声锯木头的刺耳声，一只木鞋雏形已基本而成，随后是加工打磨，上漆风干等，这种半机械化的制作工艺，让游人现场观摩，产生好感。参观结束，一旁礼品屋里，几十个货架上都是大小不一、色彩缤纷的木鞋。
导游恰到好处地介绍起来：“旧时的荷兰，地势低洼，全年晴好天气不足七十天，以致他们时常穿上敦实的木鞋，干活劳作，乃至在家里也习惯于此，这鞋便成了荷兰人的生活必需品，此习惯一直沿袭至今。”
一双小木鞋，记录了荷兰人的生活与文化，难怪也成了众多游人的囊中之物。
只有热爱生活，热爱自然，才会热爱我们自己。
鹿特丹大桥的奇思妙想——鹿特丹是世界上最大的港口之一。建于1960年的欧洲塔，坐落在鹿特丹的派克港，因其外形极似船只桅杆而又被称为“欧洲桅杆”，是鹿特丹的象征。从内涵上讲，港口与桅杆也同样有着密不可分的关系。
港口的迷人风景还有被俗称为“天鹅”的白色伊拉斯谟桥。
港口与桥也是一衣带水的关系。这座风格独特、形象奇特的大桥，还是座开启式大桥，一旦有大船通过，可以启动桥面，让其安全驶过。
以港兴市、以桥连市，桥梁为城市、为港口带来的不仅仅是交通便利，也为之带来了一种文化。
我们也需要这种文化，使之展现城市的气韵和风骨。
